Можно ли устанавливать мигающий или дополнительный стоп-сигнал
Некоторым водителям нравится украшать свой автомобиль дополнительными деталями. Одними из опасных элементов, непредусмотренных конструкцией, считаются мигающие "стопари". Они находятся в свободной продаже уже много лет, но большинство водителей благоразумно отказываются от их приобретения. Что же грозит автолюбителям, решившимся на опасные преобразования?
Какой штраф?
За установку потенциально опасных элементов предполагается штраф в размере 500 рублей согласно регламенту части первой статьи 12.5 административного кодекса. Однако на практике сотрудники нередко привлекают водителей по третьей части этого же положения КоАП РФ, которая может повлечь даже лишение водительского удостоверения.
Дело в том, что данное положение предусматривает ответственность за совокупность сразу двух нарушений:
- Изменение режима работы огней.
- Изменение цвета приборов.
Права автомобилистов были защищены уточнением Верховного суда, который акцентировал внимание на неправомерности привлечения водителей по 3 части статьи при наличии только первого из двух представленных нарушений.
Применяться наказание по данному положению будет только в случаях, если сигналы мигают любым цветом, кроме:
- красного;
- желтого;
- оранжевого.
Все остальные цвета недопустимы.
Почему так строго?
Введение в заблуждение на дороге других участников движения приводит к повышенной общественной опасности. Из-за отвлечения внимания мигающими "стопарями" водители могут пропустить прочие важные сигналы. Возможен случай, когда движущийся позади автомобилист мимолетно оценит дорожную обстановку именно в момент отсутствия светового сигнала. Такие инциденты нередко заканчиваются авариями.
Что говорят ПДД?
Для оценки законодательной стороны вопроса нужно обратиться к двум пунктам Правил дорожного движения:
- Пункт 3.1 — запрет на изменение режима работы указателей (цвет, количество, вид, местоположение должны оставаться штатными).
- Пункт 7.8 — автомобилист не имеет права изменения конструкции без соответствующего разрешения от Госавтоинспекции.
Следовательно, при желании изменения внешнего вида авто водители обязаны уведомить ГИБДД.
Можно ли оснащать автомобиль мигающими стоп-сигналами
Такие видоизменения автомобиля запрещены. Прежде всего нарушается режим работы приборов. Несмотря на то, что законодательство не регламентирует, что именно понимается под "режимом работы", разобраться в этом вопросе все же можно с привлечением определенных документов.
ГОСТ33997-2016 определяет данный термин как совокупность общих характеристик эксплуатации внешних световых приборов ТС, которые необходимы для точного отражения особенностей и алгоритмов их включения и выключения, регулировки интенсивности подачи света, а также условия его прерывности и непрерывности.
Исходя из определения, установка мигающих сигналов противоречит именно условию, что стоп-сигналы должны работать непрерывно. Следовательно, подключение мигающих огней противоречит нормам.
Некоторые пытаются обосновать свои действия тем, что "стоп" нельзя рассматривать как световой прибор, так как ПДД не содержит четкого определения и этого термина. На помощь приходит технический регламент, который характеризует внешние световые приборы как необходимые элементы для освещения ПЧ, номерного знака и подачи сигналов другим участникам движения.
Стоп-сигналы как раз и нужны для подачи другим водителям знака о торможении. Значит, "стопари" полностью подходят под определение светового прибора и вмешиваться в режим их работы запрещено.
Можно ли поставить дополнительный стоп?
Согласно пункту 3.1 установка дополнительных сигналов запрещена, так как будет нарушено условие о неизменном количестве оповещающих об остановке осветительных приборов.
Можно ли поменять цвет?
Изменить цветовой режим действительно можно, но с условием ограничений в выборе. Для установки доступны следующие цвета: красный, желтый, оранжевый. При этом добиться другого освещения можно только за счет смены ламп. Изменять строение прибора запрещено.
Законна ли светодиодная и лазерная проекция
Можно заметить, что при установке светодиодов или лазерной проекции изменится количество приборов. По этой причине самовольно устанавливать такое оборудование запрещено. Однако автомобилист может обратиться в ГИБДД и получить официальное разрешение на данное преобразование.
Чтобы получить согласие Госавтоинспекции, нужно выполнить следующие действия:
- Получить официальное разрешение на изменение количества приборов.
- Получить заключение техэкспертизы о том, что конструкция действительно может быть изменена.
- Демонтировать приборы в аккредитованной точке с обязательным предоставлением декларации, а также подлинного акта работ.
- Пройти еще одну экспертизу, чтобы подтвердить соответствие внесенных правок законодательству.
- Пройти ТО.
- Приехать в ГИБДД для осмотра автомобиля сотрудником.
- Получить обновленное регистрационное свидетельство, в котором были бы отражены изменения.
Данная процедура требует много времени и денег, поэтому стоит тщательно обдумать решение об установке. Также важно, учесть следующие особенности:
- Существуют определенные требования по утверждению доп. прибора, зафиксированные в Правилах ООН.
- Общее число стопов должно соответствовать техрегламенту, иначе ГИБДД откажет в удовлетворении просьбы о разрешении на изменения. Сигналов должно быть максимум три: два по бокам и один в центре (чаще всего под задним стеклом). Серединный сигнал допустимо устанавливать в качестве дополнительного при его изначальном отсутствии.
Таким образом, дополнение автомобиля мигающими или добавочными стопами — трудное и затратное дело. Приступать к изменениям можно только после четкого осознания ответственности водителя и необходимости преобразований.
