Федеральный номер:
Санкт-Петербург и область:

Разрешается ли выполнить обгон на перекрестке?


89

Перекресток — сложный дорожный элемент. Обгон на перекрестке — сложный маневр, имеющий много особенностей.  Нарушение условий обгона влечет за собой серьезные санкции в виде лишения прав или крупного материального взыскания. Стоит заранее ознакомиться со всеми тонкостями, чтобы избежать неприятностей.

Перекресток: все ли так просто

Перекрестки делятся на две категории: регулируемые и нерегулируемые. Существует разделение и по форме: Т- Y- Х-образные и прочие. Также перекрестки бывают простые и сложные с пересечением нескольких дорог, например, кольцевые.

На на обсуждаемом дорожном элементе в разы возрастает вероятность ДТП: нужно учитывать это при желании совершить обгон. Выезд на встречку на перекрестке — потенциально опасный маневр. На всех перекрестках, кроме кольцевых, деление движения на полосы условное. Поэтому важно точно знать правила безопасного обгона на перекрестках.

Обгон на опасном участке: как выполнить



Чтобы понять суть всех правил обгон ТС на перекрестке, необходимо для начала понять отличие обгона от похожего маневра — опережения.

ПДД регламентирует определение опережения как движение транспортного средства с такой скоростью, которая позволит обогнать другие автомобили в попутном направлении. При этом нет разницы, требовалось ли для совершения маневра перестраиваться в другую полосу или опережение было совершено с использованием только соседнего ряда, по которому автомобиль двигался изначально. Обгон же связан именно с выездом на встречную полосу.

Обгон требует знания множества правил и нюансов, особенно на перекрестке. Прежде всего необходимо разобраться, на каких пересечениях маневр разрешен, а на каких совершать опережение с выездом на встречку категорически запрещено.

На каких пересечениях законно совершать обгон

В ПДД содержится информация о том, что обгон на перекрестке возможен только при определенном варианте развития событий. Однако в Правилах не указывается, что реализовать опережение с выездом на встречку на пересечении можно на нескольких типах перекрестков.

Главная дорога и нет светофора

Автолюбитель вправе совершить маневр опережения с перестроением на встречку только при наличии всех условий, указанных в пункте 11.4 ПДД:


  1. Отсутствие светофора и регулировщика.
  2. Наличие главной дороги и примыкающей.
  3. Желающий совершить маневр водитель движется по главной дороге.

Однако даже при выполнении указанных требований нельзя забывать и о других, которые прописаны в Правилах. Так, обгон категорически запрещен, если:


  • присутствует разметка 1.1 — сплошная;
  • главная дорога содержит более четырех полос движения — регламент пункта 9.2 ПДД;
  • перед или после пересечения ПЧ присутствует непрерывная разметка или пешеходный переход — регламент пункта 11.4 ПДД.

То есть, даже при соблюдении ключевых условий, наличие, например, сплошной препятствует законному совершению маневра.

Если главная не прямая

Предположим, что все указанные требования соблюдены, но помеченная знаком приоритета дорога сворачивает. Как поступить в этом случае? Казалось бы, совершить маневр можно, но он будет характеризован как потенциально опасный.

Однако существует официальный запрет на обгон в таком случае. Пункт 8.6 Правил содержит четкие разъяснения:


  • при выезде с пересечения проезжих частей запрещено находиться в полосе встречного ряда;
  • при повороте направо необходимо расположить ТС максимально близко к краю ПЧ.

Исходя из этих требований, обгон запрещен, если направление главной дороги меняется.



На каких перекрёстках обгонять нельзя

Теперь нужно разобраться, на каких пересечениях обгон будет явным нарушением.

На регулируемом

Пункт 11.4 Правил содержит информацию о том, что обгон на перекрестке со светофором или регулировщиком строго запрещен. Распространено нарушение, когда автомобилист подъезжает к хорошо знакомому нерегулируемому перекрестку и хочет обогнать другое ТС, не замечая появившегося регулировщика. Перед началом маневра необходимо убедится в отсутствии регулирования перекрестка.

Нет регулирования и равнозначности при движении по примыкающей

Зеркальное правило: если на главной обгонять можно, то на второстепенной аналогичный маневр запрещен — пункт 11.4 ПДД.

На двухполосной дороге

Обратимся к пункту 9.2 Правил дорожного движения: обгон запрещен на дороге, располагающей четырьмя и более полосами (вне зависимости от их направления). Наличие перекрестка в этом правиле выступает в качестве возможной дорожной обстановки.

Однако обгон разрешен, если дорога имеет 6 рядов по 3 полосы в каждом направлении. Следовательно, для безопасного маневра необходимо выполнение следующих требований:


  • разметка разделяет направления по три ряда;
  • на дороге нет непрерывной разметки;
  • на перекрестке нет регулирования и желающий совершить обгон водитель едет по главной дороге.

Только при совокупном выполнении всех условий обгон будет квалифицирован как разрешенный маневр.

На пешеходном пересечении

Многие водители называют этим термином пересечение ПЧ, "окруженное" пешеходными переходами. Это не совсем верно: переходы не могут образовать перекресток, так как он предполагает именно примыкание друг к другу проезжих частей. Однако все зависимости от того, как ситуацию называют, обгон будет запрещен согласно пункту 11.4 ПДД — обгон запрещен в местах, предназначенных для перехода пешеходов.

Если пересечение в виде буквы "Т"?

Разницы в правилах обгона на стандартном перекрестке с пересечением четырех дорог и в форме буквы "Т". Стоит напомнить только, что разница в действующих на таких пересечениях присутствует в особенностях парковки.

В случае с обгоном все условия аналогичны:


  • водитель должен двигаться по главной дороге;
  • перекресток в виде буквы "Т" не регулируется и является неравнозначным;
  • отсутствие сплошных линий и пешеходных зон;
  • главная дорога не поворачивает и автомобилист после маневра не окажется на встречке.

Маневр до и после пересечения

Обгон разрешен как до, так и после пересечения проезжих частей при соблюдении следующих требований:


  • водитель не наезжает на пешеходный переход;
  • водитель не пересекает сплошную;
  • дорога не поворачивает.

При несоблюдении хотя бы одного условия водитель нарушит правила.

Разрешён ли вне населённого пункта на трассе?

При соблюдении ключевых условий — да. То есть автомобилист должен убедиться в отсутствии запретов и ограничений. Правила регламентируют, что в случае с обгоном как в городе, так и за его пределами действуют аналогичные требования.

Какой штраф?



Обгон на пересечении проезжих частей отличается особым риском. Наказание за такой проступок будет внушительным. Хотя административный кодекс страны не содержит прямых санкций за обгон в неположенных местах. Есть только наказание за выезд на встречку.

Согласно Кодексу об Административных нарушениях, есть два варианта мер пресечения подобных проступков. Зависит наказание от периодичности подобных нарушений:


  1. Автомобилист совершил подобного рода проступок впервые.
  2. Автомобилист второй раз в течение года с окончания действия наказания за предыдущий аналогичный инцидент нарушил правила обгона.

Применяемая мера воздействия зафиксирована в части 4 статьи 12.15 административного кодекса. Если водитель попался в первый раз, инспектор вправе привлечь нарушителя к материальному взысканию в размере 5 тысяч или изъятию ВУ на период от 4 месяцев до 6.

При фиксации нарушения камерами, водителю может быть выписан только штраф. Если же нарушение выявит сотрудник Госавтоинспекции, привлечение будет осуществляться по следующей схеме:


  1. Инспектор на месте составляет протокол, а затем передает его начальству. Рядовой сотрудник не имеет полномочий самостоятельно рассматривать дела.
  2. Начальство в ГИБДД после разбора или назначает штраф, или направляет дело в судебные органы для лишения водителя прав. Нужно учитывать, что в последнем случае дело рассматривается в присутствии автомобилиста.
  3. После оценки сопутствующих обстоятельств суд назначает меру наказания.

Повторное нарушение будет предполагать более жесткое наказание.

А если дважды?



Если собственник ТС ранее привлекался по четвертой части статьи 12.15 административного кодекса и снова был остановлен за неправомерный обгон, наказание будет выписано в соответствии с пятой частью этой же статьи.

За вторичное нарушение, то есть совершенное в течение календарного года с дату полного погашения предыдущей квитанции или завершения периода лишения ВУ, возможны наказания:


  • материальная мера воздействия: 5000 в национальной валюте;
  • лишение прав на один год.

Важно соблюдать правила дорожного движения для обеспечения как личной, так и общественной безопасности.

Видео по теме:

Комментарии - всего 0

Оставить комментарий