Федеральный номер:
Санкт-Петербург и область:

Когда менять зимнюю резину на летнюю и наоборот?


19

Своевременная замена резины значительно повышает уровень безопасности: и зимние, и летние покрышки разработаны с учетом эксплуатации при определенных условиях. Но это еще не все. Если использовать резину не по сезону, есть шанс получить штраф от инспектора ГИБДД. Однако это возможно строго в определенных случаях. Некоторые люди не знают, что штраф могут выписать не всегда, и есть законодательные тонкости, не позволяющие это сделать. Разберемся более подробно.

Когда можно ездить на «лете»

Уже из самого подзаголовка понятно, что летняя резина подходит для езды с 01.06 по 31.08 включительно. Но не все так просто: по закону можно переобуваться в «лето» уже весной. Таким образом, разрешенный период длится с марта по ноябрь.

Если сотрудник ГИБДД останавливает водителя в эти месяцы и хочет оформить протокол за покрышки, не соответствующие сезону, это незаконно. В дальнейшем гражданин может оспорить штраф по основаниям, о которых будет рассказано ниже.

Когда менять «зиму» на «лето»



По закону переобуваться нужно в июне, но лишь в том случае, если на машине была установлена шипованная резина. Этот вопрос регламентируется не ПДД, а Техрегламентом Таможенного союза. Он устанавливает особенности установки покрышек в разные сезоны. Что конкретно в нем говорится:

«Запрещается использование ТС, укомплектованных шипованными шинами, в летний период».

Федеральные нормы не запрещают ездить «на зиме» в теплый сезон, если речь идет не о шипованной резине, а, например, о липучке.

Важно! Тем не менее, Техрегламент дает возможность расширять период запрета эксплуатации местным властям. Например, если решение принимается областным ГИБДД или администрацией области.

Уточнить сроки замены «шиповки» можно на сайте ГИБДД конкретного региона. Кроме того, любые изменения обычно оглашаются местными печатными и интернет-СМИ, поэтому пропустить их весьма проблематично.

Сейчас известно только то, что в 2020 году в самых крупных городах России особых изменений нет:


  1. В Москве руководствуются общими правилами. Ставить «лето» можно с июня.
  2. В Сочи, Крыму и Санкт-Петербурге срок использования «зимы» не менялся, действует Техрегламент.

Можно ли поменять «зиму» на «лето» в марте или апреле 2020 года?



В некоторых СМИ уже появилась информация, что водители обязаны переобуваться уже в марте этого года, ссылаясь на региональные законы. Это в корне неверно: никаких правил обязательного характера в субъектах РФ нет. Проверить это можно на сайте ГИБДД, заполнив онлайн-форму и попросив разъяснения.

Что касается апреля, то сейчас тоже нет ни одного закона, обязывающего водителей снимать «шипы» и ставить «лето». Летние колеса по-прежнему должны эксплуатироваться только с июня.

Когда менять «липучку» на летнюю резину?

Ни в одном законе не говорится об обязательной смене «липучки» на «лето», речь идет только о шипованной резине. Следовательно, фрикционные покрышки можно использовать круглогодично.

Какие моменты важно учитывать:


  1. По закону необязательно переобувать покрышки, на которых изначально не предусмотрены шипы.
  2. Если с шипованных колес вылетели все шипы, менять их на летние по закону водитель не обязан.

Важно! Несмотря на отсутствие законодательного запрета, эксплуатировать «липучку» летом все же не рекомендуется. Структура самой резины разработана таким образом, чтобы сцепление колес с дорогой было максимально эффективным именно при морозах. Под воздействием высоких температур ее эффективность снижается, а сцепление с асфальтом уменьшается.

Ответственность за несвоевременную замену резины

Привлечь к ответственности по ч.1 ст. 12.5 КоАП РФ могут лишь в том случае, если шины не соответствуют требованиям, установленным Постановлением Правительства РФ от 23.10.1993 №1090:


  1. Несоответствие глубины протектора.
  2. Внешние повреждения покрышек: порезы, разрывы, пробои.
  3. Отсутствие болтов крепления.
  4. Трещины дисков.
  5. Несоответствие рекомендуемого размера и нагрузки.
  6. Установка на одну ось шин с разными параметрами.

Как видно из Постановления, в нем не указана обязанность переобуваться в конкретные месяцы. За представленные выше нарушения могут оштрафовать на 500 руб., или вынести предупреждение. При этом обязанность снимать шипованные колеса летом указана только в Техрегламенте, но за нарушение его положения штраф не предусмотрен.

Когда ГИБДД выпишет штраф?

Как говорилось ранее, оштрафовать за покрышки могут строго в определенных ситуациях. Рассмотрим их подробно.



Износ

Для разных видов шин устанавливаются предельно допустимые уровни износа.

Летом нельзя ездить, если глубина протектора менее:


  • 0,08 см – для мототехники и скутеров;
  • 0,2 см – для всех автобусов вместимостью от 8 мест;
  • 0,1 см – для грузовиков от 3,5 т и прицепов;
  • 0,16 см – для легковых машин и грузовиков до 3,5 т.

Для зимних колес таких разделений нет. Важно, чтобы глубина протектора была не менее 4 мм. Наличие или отсутствие шипов значения не имеет. Если глубина менее 4 мм, шины нужно поменять. Заменить их можно и на летние.

Повреждения

Повреждения на шинах – это не только внешний дефект, но и недостаток, влияющий на безопасность поездок. Нельзя управлять транспортом, если на шинах есть порезы, повреждения, виден корд, присутствуют отслоения в районе протектора или по бокам.

Несоответствие автомобилю

Для каждого автомобиля конструкцией предусмотрены колеса определенного радиуса и нагрузки. Например, если на «Ладу Гранту» поставить R16, инспектор оштрафует на 500 руб. Для этой марки и модели рекомендуется R14 самим производителем.

То же самое касается и нагрузки. Ее индекс по отношению к массе автомобиля можно узнать в таблице 5.2 Техрегламента.

Важно! Если покрышки на подходят по параметрам и размеру для машины, их придется заменить на другие, в т.ч. и на летние.

Установка разных колес на одну ось

Нельзя эксплуатировать автомобиль, если на одной оси установлены разные покрышки по нескольким параметрам:


  1. По протектору.
  2. По размеру.
  3. По конструкции.
  4. По моделям.

Также нельзя использовать камерную и бескамерную шины на одной оси. Запрещается эксплуатация колес и с разным количеством шипов: например, если на одной стороне они есть, а на другой – нет, - водителя могут оштрафовать.

Когда нужно ставить зимние колеса по закону?

Снова вернемся к Техрегламенту. Как говорилось ранее, он запрещает использование шипованных колес в летние месяцы. Зимой же зимние шины обязательны для транспорта категорий M1 и N1. Также в нем указано, что страны-участники ТС могут самостоятельно устанавливать свои требования.



Какие можно сделать выводы:


  1. На «лете» можно ездить с 01.03 по 01.11.
  2. Зимой можно ставить покрышки М+S, M&S или M S. Это касается только легковых и грузовиков до 3,5 т.
  3. Власти могут самостоятельно регулировать сроки запрета езды «на шипах». Уменьшать – нет, только увеличивать.
  4. Нешипованная «зима» используется в любой сезон, если есть маркировка М+S, и пр.

Есть ли ограничения для «всесезонки»?

Некоторые водители предпочитают ездить на «всесезонке» - шинах, подходящих для любого времени года. Однако ее можно эксплуатировать зимой лишь при наличии маркировки "М+S", "M&S" или "M S".

Заключение

Ставить «зиму» можно с сентября по ноябрь, а летние колеса откладывать до следующего сезона. Конкретные сроки замены определяются региональными властями с учетом погодных условий. Штраф за установку «лета» зимой, или «зимы» – летом, - отсутствует, за исключением шипованных колес: на «шипах» нельзя ездить с июня по август.

Видео по теме:

Комментарии - всего 0

Оставить комментарий